Зарядний пристрій (ЗП) «АІДА-8 SUPER» являє собою імпульсне ЗП нового покоління і слугує для циклічного імпульсного заряду в автоматичному режимі 12 В необслуговуваних акумуляторних батарей (АКБ) ємністю від 32 до 160 А• часом струмом 4 або 8 А, для десульфатації засульфатованих АКБ, для тривалого підтримання АКБ в зарядженому стані, для запобігання їх сульфатації та перезарядженню, а також для зберігання АКБ у міжексплуатаційний період.

ЗП здатне заряджати АКБ, розряджені практично до 0 В, «реанімуючи» їх короткими імпульсами струму силою 4 або 8 А.

ЗП «АІДА-8» можна застосовувати в складі систем резервного безперебійного живлення, дизель-генераторів (режим «безпечного зберігання АКБ»), а також як блок живлення 13 В 7 А.

ЗП «АІДА-8» має передпусковий режим струмом 8 А для полегшення запуску двигунів у холодну пору року.

ЗП «АІДА-8» має тепловий захист від перевантажень, захист від коротких замикань і перенапруг. Від зворотної полярності ЗП захищене плавким запобіжником.

 

 

Напруга мережі живлення: ~ 50 Гц 150÷240 В

Споживана потужність: не більш ніж 150 ВА

Напруга увімкнення не нижче ніж 14,8 В ± 0,2 В

Напруга вимкнення не вище ніж 15,6 В ± 0,2 В

Середній струм заряду 4 або 8 А

Напруга режиму зберігання/блока живлення 13,6 В ± 0,2 В

Струм режиму зберігання/блока живлення до 8 А

Діапазон робочих температур: від -10 до +40 °C

Габаритні розміри: 95 х 65 х 170 мм

Маса: не більш ніж 0,6 кг

 

 

 

— Алгоритм циклічного імпульсного заряду з ефектом десульфатації захищає АКБ після закінчення заряду від саморозряджання, сульфатації, перезаряду та корозії завдяки імітації циклу заряджання. Покращення параметрів АКБ: руйнується сульфатація, поліпшується структура електродів, зменшується внутрішній опір АКБ, збільшується стартовий струм, зменшується розшарування електроліту та вирівнюється його щільність у банках. В підсумку АКБ відновлює свою місткість і слугує довше.

— Заряд автомобільний АКБ аналогічний заряду мобілки: під'єднав і дістав коли зручно — перезаряджання не відбувається — після закінчення заряду пристрій переходить у режим підтримки АКБ в зарядженому стані або перекладається в буферний режим безпечного тривалого зберігання.

— Буферний режим безпечного тривалого зберігання батарей усіх систем для підтримання максимальної продуктивності. Батарея заряджається, а потім необмежено довго підтримується в зарядженому стані малими струмами за постійної напруги 13,8 В.

Застосовується для зберігання АКБ у буферному режимі після закінчення заряджання або в міжексплуатаційний період, наприклад, для зимового зберігання, а також у системах резервного безперебійного живлення тощо.

— Заряд АКБ ВСІХ СИСТЕМ: кислотних, гелевих, лужних (зокрема для човнових ел. моторів).

— Заряд з ефектом десульфатації протікає під контролем напруги на клемах АКБ, не допускаючи пошкодження електрообладнання автомобіля і самої АКБ, що дає змогу заряджати батарею, не знімаючи її з автомобіля.

— Не потрібен амперметр: струм у міру заряду АКБ підтримується електронікою незмінним і немає потреби його додавати.

— Заряджає АКБ розряджені навіть до 0 В.

— Передпусковий режим постійним струмом 8 АКБ для підготовки АКБ до запуску двигуна в холодну або іншу несприятливу пору року. Під час пуску його не потрібно вимикати від АКБ.

— Блок живлення на напругу 13 В і струм навантаження до 8 А (наприклад, для живлення автохолодильника або 12 В лампи-переноски від мережі 220 В).

— 3 способи десульфатації: щадний — малим струмом за постійної напруги, циклічним імпульсним зарядом — завдяки спаданню надлишкової зарядної напруги й інтенсивним — циклічним імпульсним зарядом асиметричним струмом.

— Захист від коротких замикань, тепловий захист від перевантажень. Від зворотної полярності захищено плавким запобіжником.

— Малі габарити (9565*170 мм) і вага. Забезпечує свої електричні характеристики за напруги мережі живлення від 150 до 240 В.